Alfa Romeo представила потрясающий суперкар мощностью свыше 600 сил
---
Alfa Romeo выпустила настоящий среднемоторный суперкар, которого у нее не было уже несколько десятилетий. Новинка отдает дань уважения классическому 33 Stradale 1960-х годов, который многие считают одним из самых красивых автомобилей в истории.
Автор: Дарья Климова
Классический Alfa Romeo Tipo 33 и его дорожная версия 33 Stradale послужили вдохновением для создания новейшего суперкара Alfa Romeo. Новый 33 Stradale, несмотря на всю мощь и динамику, адаптирован для дорог общего пользования и предлагается либо с битурбомотором V6, либо с полностью электрической силовой установкой. Обе версии смогут разогнаться до 333 км/ч. На спринт 0-100 они тратят менее 3 секунд.
Версия с ДВС развивает 629 сил, как Maserati MC20, с которым новинка разделяет большую часть своего оборудования, включая компоненты шасси. В паре с мотором работает 8-ступенчатая роботизированная «коробка» с двойным сцеплением и электронный самоблокирующийся дифференциал. Об электрической версии известно лишь, что она развивает 760 сил и обеспечивает запас хода до 450 километров.
Водители смогут выбирать из двух ездовых режимов. Первый, Strada (Дорога), делает автомобиль максимально комфортным и плавным благодаря двухрычажной активной подвеске, а выхлоп остается тихим, если обороты находятся в переделах 5000 об/мин. Второй режим Pista (Трек) раскрывает рычание мотора, педали становятся более чувствительными, а подвеска – намного жестче, отдавая приоритет управляемости над комфортом.
Оригинальный Alfa Romeo 33 Stradale 1967 года выпуска. Фото: Alfa Romeo
Тираж Alfa Romeo 33 Stradale ограничили всего 33 экземплярами, и все они уже распроданы. Покупателям предоставили широкие возможности для персонализации своих суперкаров, поэтому можно с уверенностью сказать, что не будет двух абсолютно идентичных экземпляров. Цены официально не называют, но по оценкам экспертов, каждый автомобиль стоит более 1 млн долларов.
Автор: Дарья Климова
Классический Alfa Romeo Tipo 33 и его дорожная версия 33 Stradale послужили вдохновением для создания новейшего суперкара Alfa Romeo. Новый 33 Stradale, несмотря на всю мощь и динамику, адаптирован для дорог общего пользования и предлагается либо с битурбомотором V6, либо с полностью электрической силовой установкой. Обе версии смогут разогнаться до 333 км/ч. На спринт 0-100 они тратят менее 3 секунд.
Версия с ДВС развивает 629 сил, как Maserati MC20, с которым новинка разделяет большую часть своего оборудования, включая компоненты шасси. В паре с мотором работает 8-ступенчатая роботизированная «коробка» с двойным сцеплением и электронный самоблокирующийся дифференциал. Об электрической версии известно лишь, что она развивает 760 сил и обеспечивает запас хода до 450 километров.
Водители смогут выбирать из двух ездовых режимов. Первый, Strada (Дорога), делает автомобиль максимально комфортным и плавным благодаря двухрычажной активной подвеске, а выхлоп остается тихим, если обороты находятся в переделах 5000 об/мин. Второй режим Pista (Трек) раскрывает рычание мотора, педали становятся более чувствительными, а подвеска – намного жестче, отдавая приоритет управляемости над комфортом.
Оригинальный Alfa Romeo 33 Stradale 1967 года выпуска. Фото: Alfa Romeo
Тираж Alfa Romeo 33 Stradale ограничили всего 33 экземплярами, и все они уже распроданы. Покупателям предоставили широкие возможности для персонализации своих суперкаров, поэтому можно с уверенностью сказать, что не будет двух абсолютно идентичных экземпляров. Цены официально не называют, но по оценкам экспертов, каждый автомобиль стоит более 1 млн долларов.
Источник: avtotema.mediasalt.ru
Комментарии (0)
{related-news}
[/related-news]