На дорогах Франции скоро запахнет жареным: сенат одобрил топливо из отработанного подсолнечного масла
22.11.2022 11 868 0 +353 bart1985

На дорогах Франции скоро запахнет жареным: сенат одобрил топливо из отработанного подсолнечного масла

---
+353
В закладки
На дорогах Франции скоро запахнет жареным: сенат одобрил топливо из отработанного подсолнечного масла масла, масло, подсолнечного, принципе, которые, более, топливом, должно, таким, сервиса, дополнительные, эксперт, маслом, отработанное, автор, только, автомобилей, руководитель, проекта, двигателяТекст:Александра Сидорова

Сенат страны одобрил ограниченное использование отработанного подсолнечного масла в качестве топлива. С предложением использовать фритюрное масло таким образом ранее выступили депутаты-экологи. Правительство идею поддержало и включило это предложение в проект бюджета

На дорогах Франции скоро запахнет жареным: сенат одобрил топливо из отработанного подсолнечного масла масла, масло, подсолнечного, принципе, которые, более, топливом, должно, таким, сервиса, дополнительные, эксперт, маслом, отработанное, автор, только, автомобилей, руководитель, проекта, двигателя

Французский сенат разрешил использование подсолнечного масла в машинах, но есть условие: заправляться топливом с таким маслом смогут только машины, состоящие в автопарках частных организаций и предприятий, которые должны снабжаться топливом на одной заправке.

Еще летом глава партии «зеленых» Жюльен Байю внес соответствующую поправку в закон, утверждая, что отработанное растительное масло, например, для жарки картошки фри должно быть разрешено для использования в качестве автомобильного топлива вместо бензина или дизеля, поскольку оно более экологично и поможет людям сэкономить деньги.

Новость от французских депутатов звучит удивительно с учетом того, что ранее были сообщения о трудностях с поставками подсолнечного масла во Францию. По данным сервиса Global Product Prices, в сентябре литр подсолнечного масла во Франции стоил 3,5 евро. Еще в апреле он стоил в районе 2 евро.

Если рассматривать отработанное масло из фритюрниц, которые есть буквально в каждом французском кафе, то в одну фритюрницу заливают от литра масла. Есть разные технологии, но масла должно быть как минимум в два раза больше, чем закладываемой картошки, рассказывает гастрономический эксперт, автор и руководитель проекта Food & Fashion Надежда Славуцкая:

Надежда Славуцкая

гастрономический эксперт, автор и руководитель проекта Food & Fashion

«Я думаю, что европейцы имеют дефицит масла на сегодняшний день. Употребить для автопрома масло самой высокой очистки растительного происхождения, по-моему, будет дороже, чем любое топливо — бензин или дизельное, — кратно. Тем более если они пытаются еще это с чем-то скрестить. Это дополнительные мощности получаются, дополнительные руки, то есть это будет дороже, чем традиционные средства, которые заставляют двигаться машину. Основные поставщики любого масла на европейские рынки, в том числе и в Турцию, — это Россия и Украина».

Конечно, нельзя просто вылить использованное масло из кастрюли в бензобак. Для начала оно должно быть декантировано и отфильтровано, объясняли ранее французские депутаты. Затем масло можно смешать в соотношении три к семи с обычным топливом, разъясняется на сайте ассоциации Roule Ma Frite, которая специализируется на сборе отработанного масла с целью его переработки. Эта же ассоциация сообщает, что с таким маслом могут быть совместимы только дизельные двигатели.

Ранее в Национальной автомобильной федерации Франции уже выразили беспокойство, что такое топливо может вызвать серьезные механические проблемы, включая засорение двигателя, форсунок и катализаторов. Комментирует директор сервиса по диагностике автомобилей с пробегом ДЭКС Александр Лемигов:

Александр Лемигов

директор сервиса по диагностике автомобилей с пробегом ДЭКС

«История так называемого eco fuel, которое представляет, в принципе, из себя смесь эфиров жирных кислот, уже подразумевает в производстве использование различных типов растительных масел, так что, в принципе, наличие в этой новости таких слов, как фритюрные отходы, наверное, объясняется лишь желанием придать этой новости пикантный оттенок. Оно является одной из составляющих в процессе приготовления так называемой присадки к топливу. Это, естественно, не значит просто взять и перелить один литр фритюрного в пять литров обычного масла. Это целый процесс. Я так понимаю, что в Европе это в принципе общее направление, которое, что называется, идет в ногу со временем. Но для двигателя, для топливной системы это не способствует длительной жизни. Все, что связано с биоэнергетикой, в любом случае затратно. Там тоже нужен газ, нужна нефть. Это общее направление европейской мысли — сделать жизнь более экологичной. По крайней мере, чтобы это так казалось».

В Сети новость восприняли с юмором и уже создали много фотожаб. На одном из фото внедорожник подъезжает к McDonald's и подпись: «Полный бак, силь ву пле».
уникальные шаблоны и модули для dle
Комментарии (0)
Добавить комментарий
Прокомментировать
[related-news]
{related-news}
[/related-news]