С пустыми баками: плохо ли ездить на машине с пустым «брюхом»

08.02.2021 16 606 0 +580 sdsd27

С пустыми баками: плохо ли ездить на машине с пустым «брюхом»

---

+580

В закладки

С пустыми баками: плохо ли ездить на машине с пустым «брюхом» может, насос,<br /><br />Зажёгся злополучный свет на приборной панели! Горючего осталось в лучшем случае на несколько десятков километров. Даже не имея технического образования, любой автомобилист может разумно предположить, что вождение «на парах» — не лучшая идея. Но так ли это на самом деле? Пора разобраться в вопросе!<br /><br /><div style=

С пустыми баками: плохо ли ездить на машине с пустым «брюхом» может, насос,<br /><br />Совсем без бензина машина ездить не будет.<br /><br />Вредно ли так ездить? На этот вопрос нет общего ответа. Для начала стоит заметить, что если он раз в год «катил» до заправки приходилось ездить только на парах, то с машиной ничего страшного не случится. Однако если вы позволите себе такое с завидным постоянством, то хороший автомобиль гарантированно не дождется. И в первую очередь это касается двигателя и топливной системы.<br /><br />Правда, здесь следует отметить, что фактически все современные агрегаты оборудованы тем, что в народе принято называть «защитой от дурака», и когда топлива в системе не остаётся, то двигатель глушится специальным механизмом. Нужно это для того, чтобы силовой агрегат не пытался работать по-настоящему на одних только парах, что может в теории привести к небольшому, но крайне губительному взрыву внутри установки. Так что в первую очередь будет страдать топливный насос.<br /><br /><b>Проблема первая: перегрев</b><br /><br /><div style=

С пустыми баками: плохо ли ездить на машине с пустым «брюхом» может, насос,<br /><br />Насос может перегреться.<br /><br />Дело в том, что при работе топливный насос нагревается, причем довольно сильно. И как бы странно это ни звучало для человека, не слишком разбирающегося в технических аспектах, охлаждение его в основном происходит с помощью проходящего через него топлива. При его нехватке насос может перегреться и выйти из строя, а то и вовсе выйти из строя. Более того, нехватка топлива может привести к завоздушиванию всей системы, в результате чего также может выйти из строя насос, а двигатель - заглохнуть.<br /><br /><b>Проблема вторая: грязь</b><br /><br /><div style=

С пустыми баками: плохо ли ездить на машине с пустым «брюхом» может, насос,<br /><br />В баке копится осадок и мусор.<br /><br />На дне бензобака скапливается осадок. Хуже всего в этом отношении дела обстоят у старых моделей автомобилей, которые все ещё оснащены металлическими баками. Последние постепенно ржавеют, тем самым насыщая топливо посторонними частицами. Кроме того, в бензине содержатся разнообразные сторонние присадки для улучшения его качества, которые постепенно также выпадают в осадок. Этот осадок копится на днище. Часть его остаётся в топливном фильтре насоса. Проблема заключается в том, что когда бензина совсем мало, то насос начинает сосать его вместе с осадком, что приводит к ускоренному засорению фильтра и может стать причиной отказа работы насоса.<br /><br /><b>Проблема третья: конденсат</b><br /><br /><div style=

С пустыми баками: плохо ли ездить на машине с пустым «брюхом» может, насос,<br /><br />В баке копится конденсат.<br /><br />Внутри бензобака почти всегда образуется конденсат. Причина тому — перепад температур. Чем меньше топлива в баке, тем больше в нем образуется конденсата по причине наличия большей площади «голых» стенок. Далее вода перемешивается с топливом, а так как она тяжелее горючего, то закономерно оказывается ближе к топливному насосу и в какой-то момент начинает проникать в топливную магистраль. Там вода создаёт «пробки», которые в свою очередь нарушают работу двигателя и могут привести к тому, что машина просто начнёт систематически глохнуть. А то и вовсе откажется заводиться.<br /><br /><div style=

С пустыми баками: плохо ли ездить на машине с пустым «брюхом» может, насос,<br /><br />Своевременно заправляйте машину.<br /><br /><p class=

Источник: auto.mirtesen.ru

Комментарии (0)

Добавить комментарий

[related-news]

{related-news}

[/related-news]