Фотография адмирала Вирениуса

Здравствуйте уважаемые.
Продолжаем серию. В прошлый раз остановились с вами вот тут вот: https://id77.livejournal.com/7033703.html
Сегодня немного предлагаю вспомнить русского вице-адмирала и мореплавателя финского происхождения Андрея Андреевича Вирениуса (1850— 1919)
Достойный и ответственный офицер
Закончил Морской кадетский корпус. В 1867—1869 годах совершил учебные плавания на корвете «Баян» под командованием капитан-лейтенанта Кульстрема и винтовой канонерской лодке «Марево» под командованием лейтенанта Березина. После окончания Морского училища произведён 20 апреля 1869 года в чин гардемарина

С 9 мая 1869 года назначен в 3-й флотский экипаж и совершил плавание на клипере «Гайдамак» под командованием капитан-лейтенанта Колтовского; 23 апреля следующего года переведён в 3-й флотский экипаж. В 1870—1874 годах совершил плаванье в Тихий океан на корвете «Витязь» под командованием капитана 2-го ранга Назимова. Во время плавания произведён сначала в чин мичмана, а потом и лейтенанта

С 15 сентября 1875 года по 1876 год являлся слушателем Минного офицерского класса, по окончании которого зачислен в минные офицеры 2-го разряда. 30 октября 1876 года назначен на должность минного офицера башенного броненосного фрегата «Адмирал Лазарев», с переводом во 2-й флотский экипаж. С 26 января 1877 года по 26 марта 1878 года находился в Англии на заводе Уайтхеда с целью ознакомления с производством самодвижущихся мин-торпед. По возвращении из заграничной командировки назначен 23 мая 1878 года флагманским механиком по минам Уайхеда в учебном минном отряде, 26 марта 1879 года и отрядный минным механиком в штабе минного отряда. В морские компании 1878 и 1879 годов плавал на Балтийском море в экипаже башенной лодки «Чародейка» по командованием капитана 2-го ранга Васницкого.

В 1878 году зачислен в минные офицеры 1-го разряда. 15 августа 1879 года Вирениус назначен заведующим аппаратами для выбрасывания самодвижущихся мин на крейсере «Азия». В 1879—1880 годах находился в заграничном плавании на крейсере «Азия» под командованием капитан-лейтенанта Нолькена и на крейсере «Европа» под командованием капитан-лейтенанта Гриппенберга.
С 28 июля 1880 года находился в должности минного офицера Штаба Тихоокеанской эскадры адмирала С. С. Лесовского, совершил плавание в Тихий океан. По возвращении из заграничного плавания, назначен 22 марта 1882 года минным офицером броненосного фрегата «Адмирал Грейг» с переводом в 6-й флотский экипаж.
В 1882 году командовал миноноской «Самопал» в Финском заливе. С 8 апреля по 15 ноября 1883 года находился в служебной командировке в Париже, в распоряжении вице-адмирала Лихачева. В 1883 году командуя миноносцем «Сухум» перешёл из Франции на Чёрное море.

С 13 декабря 1885 года по 6 мая 1886 года А. А. Вирениус — военно-морской агент российского Морского ведомства в Германской империи. В 1886—1888 годах участвует в гидрографических работах в Тихом океане на корвете «Витязь» под командованием капитана 1-го ранга С. О. Макарова. В 1889 году назначен помощником главного инспектора флота по минному делу. В 1889—1890 годах в качестве члена комиссии по приёмке судов ходил по Финскому заливу на клипере «Джигит», броненосном фрегате «Владимир Мономах» и крейсере «Азия».

С 28 марта 1893 года по 6 декабря 1895 года командует крейсером «Африка» и одновременно заведует Минным офицерским классом и минной школой. 6 декабря 1895 года произведён в чин капитана 1 ранга, а 1 января 1896 года назначен командиром крейсера I ранга «Память Азова». В 1896 году одновременно исполняет должность флаг-капитана командующего эскадрой Тихого океана Ф. В. Дубасова. 15 февраля 1899 года назначен командиром строящегося эскадренного броненосца «Победа» и в том же году строящегося эскадренного броненосца «Орёл».

В 1901 году назначен заведующим военно-морским ученым отделом Главного морского штаба. В следующем году за отличия произведён в контр-адмиралы. В 1903 году назначен помощником начальника Главного морского штаба и членом Конференции Николаевской Морской академии. В 1903—1904 годах, командуя отрядом кораблей в составе эскадренного броненосца «Ослябя», крейсеров «Дмитрий Донской», «Алмаз», «Аврора», эскадренных миноносцев «Буйный», «Блестящий», «Быстрый», «Безупречный», «Бедовый», «Бодрый» и «Бравый», миноносцев № 212, № 213, № 221, № 222 отправился из Кронштадта на Дальний Восток, но из Средиземного моря был отозван обратно. В 1904 году исполнял обязанности начальника Главного морского штаба. С 1906 года был председателем Морского технического комитета.
В 1908 году уволен в отставку с производством в чин вице-адмирала.
Дважды, в 1909 и 1917 годах, исполнял обязанности товарища Министра внутренних дел Великого княжества Финляндского.
Серьезная и очень достойная карьера
Предлагаю разобрать вот эту его фотографию


Наш герой облачен в адмиральский мундир образца 1855 года

Двубортный мундир из черного сукна, застегивающийся на 8 пуговиц диаметром 22 мм . Мундир имеет воротник-стоечку с золотым шитьем,





укомплектован эполетами контр-адмирала флота.



Теперь - по наградам
На шее мы видим Орден Владимира 3 степени

Этот же Орден мы видим первым на колодке, но 4 степень


С правой стороны мундира мы видим знаки российских и иностранных орденов, а именно.
Орден Святой Анны 2 степени

Орден Святого Станислава 2 степени

Дальше иностранные
Орден Красного орла 2 степени (Пруссия)

Орден Святого Олафа (Норвегия)

а также знак гранд-офицера Ордена почетного Легиона (Франция)


Также с правой стороны мы можем видеть звезду этого Ордена.

Ну и возвращаясь к колодке.
Мы можем видеть там 3 медали
Медаль «В память царствования императора Александра III»

Медаль «В память коронации Императора Николая II» —.

Медаль «За труды по первой всеобщей переписи населения»

А также японский Орден Восходящего солнца 4 степени

Отсутствуют имеющиеся у адмирала
Орден Славы (Тунис)

Большой крест ордена Короны Италии (Италия);


Приятного времени суток.

Источник: id77

уникальные шаблоны и модули для dle